G81A Autobús urbano totalmente eléctrico de 8 a 9 metros y 60 asientos
Este autobús urbano eléctrico puro de 8-metros es un-nuevo modelo personalizado-construido por Shaolin Bus para segmentos de mercado que incluyen rutas alimentadoras urbanas, transporte de pasajeros urbano-rural y tránsito de microcirculación comunitaria. Tiene una capacidad nominal de pasajeros de hasta 60 personas y el número de asientos se puede ajustar y personalizar según las necesidades reales de los usuarios. La configuración de los equipos inteligentes a bordo también se puede adaptar a los requisitos específicos de los usuarios.
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Modelo | Autobús G81A |
| Longitud del cuerpo | 8–9 metros |
| Capacidad del asiento | Más de 50 plazas |
| Tipo de vehículo | Autobús |
| Tipo de energía | Puro eléctrico |
| Precio Guía Oficial | 79.475 dólares – 86.700 |



Ventaja:
(1) Autobús urbano eléctrico puro G81A Bus de 60-asientos y 8 m: estructura de carrocería con acero de alta-resistencia, molduras interiores y exteriores livianas. Alta integración, eficiencia mejorada, autonomía por carga de batería líder en la industria, menor consumo de energía y mayor distancia de conducción.
(2) Los colores exteriores se pueden personalizar y rociar según los requisitos del cliente.
(3)Con un diseño de control-centrado en el ser humano y sistemas inteligentes de asistencia a la conducción, simplifica las operaciones de conducción al tiempo que mejora la seguridad y la eficiencia de la conducción.
(4)Puerto de carga integrado-: admite carga rápida, lo que reduce el tiempo de espera de carga y mejora la eficiencia de operación del vehículo.

| Configuración | Parámetro y modelo |
|---|---|
| Estructura del cuerpo | Cuerpo de soporte-carga-pleno |
| Dimensiones totales (largo x ancho x alto) (mm) | 8140×2380×3150 / 3300 (con aire acondicionado) |
| Distancia entre ejes (mm) | 4200 |
| Voladizo delantero/trasero (mm) | 1940/2000 |
| Vía delantera/trasera (mm) | 1980/1815 |
| Capacidad nominal de pasajeros | 60 personas / 14–29 asientos |
| Motor de accionamiento / Potencia (kW) | Motor síncrono de imanes permanentes / 150 |
| Potencia Batería / Capacidad (kWh) | Batería de fosfato de hierro y litio / 179,5 |
| Autonomía (km) | Mayor o igual a 330 |
| Máx. Velocidad (km/h) | 69 |
| Máx. Escalabilidad (%) | Mayor o igual a 18 |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 13400 |
| Tipo de unidad | Motor-trasero, tracción-en las ruedas traseras (RR) |
| Sistema de suspensión | Ballestas (4 delanteras / 4 traseras) + Amortiguadores telescópicos |
| Tren de rodaje | Eje motriz rígido reforzado + engranajes reductores principales rectificados - |
| Sistema de frenos | Freno de aire de cuatro-circuitos, disco delantero/tambor trasero, ABS |
| Freno de estacionamiento | Tipo de resorte de almacenamiento de energía |
| Sistema de dirección | Dirección asistida electro-hidráulica (EHPS) |
| Neumáticos/TPMS | 255/70R22.5 / Detección automática y alarma inteligente |
| Ventanas laterales | Ventanas corredizas-incorporadas |
| Puertas de pasajeros | Puertas delanteras simples/traseras dobles, de aleación de aluminio-que se abren hacia dentro, con apertura con una-llave |
| Asiento del conductor | Suspensión con bolsa de aire ajustable en 6 direcciones |
| Asientos de pasajeros | Asientos duros |
| Protección del conductor | Barrera de seguridad para conductores de aleación de aluminio |
| Comunicación del vehículo | Comunicación CAN para vehículos completos- |
| Instrumento combinado | Instrumento LCD |
| Seguridad al conducir | Grabadora de conducción |
| Sistema de aire acondicionado | Aire acondicionado integrado de calefacción y refrigeración |
| Sistema de descongelación | Descongelación eléctrica PTC |
| Sistema de monitoreo | 6 canales + 2-canal/cámara de marcha atrás |


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