Camioneta todoterreno Changan Hunter 4x4
El vehículo eléctrico 2024 Changan Hunter 4*4 mantiene un estilo de diseño vanguardista en su estilo general. Además del clásico color blanco emplumado del automóvil, también ofrece un nuevo color de carrocería gris mecha, que realza el encanto robusto de esta camioneta. El motor 2.0T se utiliza como extensor de autonomía. Con el apoyo del extensor de alcance, su alcance completo en condiciones CLTCI es de 1031 km.
La camioneta pickup todoterreno con tracción en las cuatro ruedas Changan Hunter 2024 está equipada con motores duales delanteros y traseros, los motores gemelos del eje delantero y trasero tienen 70 kilovatios y 130 kilovatios, por lo que la potencia total del motor es 200 kilovatios y el par máximo es 470 nm. El coche utiliza una batería de fosfato de hierro y litio de 31,18 kWh, que tiene una autonomía pura de 180 km en CLTC.
Ya sea conduciendo a diario o acelerando, su rendimiento es muy ligero y nítido. Potencia suficiente y conducción suave es la característica principal de esta camioneta de rango extendido.
Diseño de la cara frontal
La cara frontal presenta un diseño de nariz de tiburón y una rejilla digital ilimitada, que encarna el encanto único del UNI de Changan al tiempo que adopta un estilo mecha popular.
Diseño de faros
Los faros delanteros LED divididos tienen un diseño nítido, que también agrega impacto visual al robusto diseño frontal.
Diseño de carrocería
La forma de los laterales de la carrocería todavía nos resulta familiar, y tampoco faltan los pedales laterales, el portaequipajes plateado y los tiradores de las puertas cromados.
El automóvil utiliza especificaciones de neumáticos 265/60 R18 de la marca Chaoyang, y con ruedas de radios 6- de dos colores plateados y negros, la forma es más resistente.
La forma de la cola es simple y sencilla, y tiene cierto sentido de jerarquía. El paragolpes trasero integra dos sondas de radar de marcha atrás, si puedes tener el radar delantero es aún mejor. Además, cuenta con imagen panorámica y función de chasis transparente.
Especificaciones del vehículo todoterreno Hunter 4WD
| Largo X Ancho x Altura | 5330 mm * 1930 mm * 1835 mm |
| Motor | Motor 1.9 turbodiésel |
| Distancia entre ejes | 3180 mm |
| Caja de carga (largo x ancho x alto) | 1600 mm * 1590 mm * 510 mm |
| Tuerca maxima | 350 Nm |
| Llantas | 65/265R17 |
| Capacidad del tanque de combustible | 80 litros |
HUNTER tiene un diseño fuerte con una figura sobresaliente que se luce sin pretensiones y seguramente se destaca de lo común con:
El mejor en su categoría con capacidad de carga hasta 1 tonelada.
Las más altas tecnologías de seguridad.
Interior que crea una experiencia de conducción excepcional.
Con la distancia máxima al suelo de Hunter se garantiza una conducción dinámica.
Calidad y durabilidad que hacen de HUNTER tu compañero en cada camino.
Configuración interior del cazador de Changan
Configuración del panel de instrumentos
El diseño interior es bastante moderno y vanguardista, la combinación de un medidor LCD de 7,5-pulgadas y una pantalla de control central de 12,3-pulgadas también es una tendencia de diseño popular.
El nuevo automóvil tiene funciones como conexión en red, navegación y control por voz, y también tiene pequeños programas comunes como Cool dog music e Himalaya. En términos de claridad de visualización y funcionamiento fluido, funciona bien.
Diseño de paquetes de software
La consola central de la camioneta Hunter 4WD utiliza una gran área de material suave y agrega un panel plateado cepillado, el material general y la do T son dignos de reconocimiento.
Espacio interior
El experimentador de 180 cm se sienta en la primera fila, baja el asiento al mínimo y se ajusta a la postura de conducción normal, y tiene 1 golpe + 2 dedos en el espacio de la cabeza.
Mantenga la posición del asiento delantero sin cambios, el espacio para la cabeza de la fila trasera es de 1 puñetazo, el espacio para las piernas es de 4 dedos y el rendimiento del espacio es bueno.
El respaldo del asiento trasero es ligeramente más plano, aunque también utiliza un diseño cóncavo, pero la amplitud es más limitada.
Tres modos de conducción:
Ofrece tres modos de conducción y también puede elegir la fuerza de dirección y la fuerza de recuperación de energía cinética mediante personalización. Es más probable que elijamos el modo estándar en situaciones cotidianas. La diferencia será más evidente en el modo económico: el ajuste de la electricidad será más lento y lento.
En términos de NVH, las condiciones diarias de las carreteras urbanas en modo eléctrico puro siguen siendo muy silenciosas, lo que también es incomparable con los vehículos de combustible.
La intervención del extensor de autonomía también está dentro de un rango razonablemente aceptable, no resultará demasiado molesta y el funcionamiento de la versión diésel de la camioneta es relativamente "suave".
Ajuste de suspensión
Ajuste de la suspensión Creo que, en comparación con otros modelos de camionetas que utilizan suspensión trasera no independiente de puente integral multibrazo, tiene una textura mucho mejor. Aunque el rebote seguirá siendo obvio cuando el obstáculo vertical esté sobre el badén, pero para algunas carreteras con baches, su efecto de vibración del filtro es mejor que el de la misma clase de modelos en términos de comodidad.
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