Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV es un nuevo modelo insignia de Dongfeng Popular, que se ubica en el MPV mediano y grande, utiliza el último lenguaje de diseño de la familia, equipado con un sistema híbrido enchufable de 1.5T, con una pérdida de consumo de combustible de 5.27 L/100km, kilometraje CLTC de 200km.
El monovolumen Xinghai U-Tour V9 de Dongfeng ofrece dos estilos de estilo exterior
Una parrilla vertical de gran tamaño con un patrón de diamantes encima de la formación de un diseño similar de "nudo chino", ambos lados de la combinación de faros y el diseño de la estrella de la parrilla delantera Hager, haciéndose eco del tema del modelo, no solo extiende el ancho visual de la cara frontal. Al mismo tiempo, mediante el uso de tiras decorativas cromadas, para crear un efecto de luz diurna LED, mejora el sentido de la ciencia y la tecnología.
En comparación con la cara frontal en forma de diamante, el diseño de rejilla constante de la cara frontal del MPV Xinghai U-Tour V9 del Dongfeng es más simple y discreto, con faros LED verticales, de modo que el impacto visual es más fuerte y más acorde con las necesidades estéticas. de jóvenes
Diseño lateral del cuerpo
El nuevo automóvil adopta el diseño convencional del monovolumen tradicional y el techo es plano y liso, lo que puede proporcionar suficiente espacio para la cabeza de los pasajeros en el automóvil hasta cierto punto, brindando una experiencia de conducción más cómoda.
Diseño de cola:
La parte trasera es un juego de luces con un pequeño alerón encima de la parte trasera.
El cuarto Xinghai U-Tour V9 tiene una longitud, anchura y altura de 5248 (5230) /1920/1820 mm, una distancia entre ejes de 3018 mm y una disposición "2+2+3" de siete asientos.
Espacio de almacenamiento
Hay ubicaciones en los Estados Unidos de América y a nivel nacional. La organización se creó en el año 2000 a partir de una pequeña idea concebida por sus promotores.
Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV del interior
El diseño del popular Xinghai V9 también es relativamente vanguardista, equipado con un instrumento LCD completo de 12,3-pulgadas, una pantalla de control central de 12,3-pulgadas y una película de entretenimiento para el copiloto compuesta por un panel integrado. pantalla grande, equipada con sistema de vehículo inteligente Tencent TAI 4.0, chip Qualcomm Snapdragon 8155 incorporado, soporte de red 4G, activación por reconocimiento de voz de cuatro áreas, punto de acceso WI-FI, control de aplicación remota móvil y actualización OTA y otras funciones. Además, el nuevo automóvil utiliza un diseño de salida de aire acondicionado oculta, equipado con un volante multifuncional de fondo plano de tres radios y un mecanismo de cambio electrónico.
Espacio en el asiento delantero del coche
Pantalla de control central
Luz ambiental
Posición de marcha
Diseño del asiento trasero
receptor de planificación
Espacio interior de lujo
Amplio espacio interior
Espacio del asiento delantero
Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv
En términos de configuración
El nuevo automóvil estará equipado con puertas correderas laterales eléctricas de doble cara, 6 bolsas de aire, techo corredizo panorámico abierto, imagen panorámica de 540-grados con chasis transparente, carga inalámbrica de teléfono frontal, calefacción/ventilación del asiento delantero, LED adaptativo cercano y lejano faros delanteros, cristal de privacidad lateral trasero, ajuste eléctrico de asientos en segunda fila, mesita en segunda fila y salida de aire acondicionado independiente en la parte trasera.
En términos de motivación
El Fan Xinghai V9 está equipado con un sistema de potencia híbrido enchufable compuesto por un motor de cuatro cilindros y 1,5 T y un motor eléctrico, cuya potencia máxima es de 113 kW y el par máximo es de 230 nm. La potencia máxima del motor es de 150 kW y el par máximo es de 310 nm. La potencia total del sistema es de 228 kW, el par total del sistema es de 540 N·m, coincidiendo con la transmisión DHT de 1-marchas, el tiempo de aceleración oficial de 100 km es de 9,5 segundos, la velocidad máxima es de 180 km y el El consumo de combustible con pérdida de potencia es de 5,27 l/100 km.
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