En términos de apariencia
El SUV eléctrico puro Neta X 2023 es la versión intermedia del modelo Nezha U, que ha sufrido importantes ajustes en su apariencia. La atención se ha centrado en la moda, el dinamismo y un sentido futurista, incorporando más elementos de diseño y un sentido más fuerte de ciencia y tecnología.
En comparación con el modelo anterior, que tenía una tira de luz en forma de H extendida horizontal y verticalmente y un diseño en forma de V, el Neta X presenta un juego de luces divididas más detallado y un diseño frontal sin un elemento central. Este diseño frontal no No sólo muestra la estética deportiva y de alta tecnología del modelo, sino que también mejora su aerodinámica y eficiencia energética. Es beneficioso tanto para el estilo como para el rendimiento.
El grupo de luces de corta y larga distancia del Neta X está oculto dentro del marco de las luces antiniebla, mientras que el cinturón de luces de circulación diaria crea un efecto sorprendente. Las franjas naranjas en forma de L en ambos lados mejoran el reconocimiento del vehículo. Además, las líneas suaves pero poderosas en la parte delantera se integran con el diseño aerodinámico de la carrocería para mejorar el dinamismo.
Las dimensiones del automóvil nuevo son 4619/1860/1628 mm (largo/ancho/alto), la distancia entre ejes es 2770 mm, el volumen del maletero es 508-1388L y el coeficiente de resistencia al viento es 0,3. En el lateral, se ha aumentado el tamaño de la interfaz de carga del guardabarros delantero, se ha eliminado la tira decorativa cromada en la parte inferior del panel de la puerta completamente envuelto y se ha cambiado la decoración de gran superficie del mismo color. La cola no ha cambiado significativamente, sólo se ha ajustado el logo del portón trasero. El color de la carrocería está disponible en blanco perla, gris cielo claro, azul glaciar, negro extremadamente elegante y marrón ámbar.


Parámetros del SUV eléctrico puro Nezha X 2023
| Fabricante | automóvil unido |
| nivel | SUV compacto |
| Tipo de energía | Puro electrico |
| Hora de listado | 2023.10 |
| motor | Puramente eléctrico 163 caballos de fuerza |
| Tiempo de carga (horas) | - |
| Capacidad de carga rápida (%) | - |
| Potencia máxima (kW) | 120 (163P) |
| Par máximo (N·m) | - |
| Transmisión | Transmisión de una sola velocidad para vehículos eléctricos |
| Largo x ancho x alto (mm) | 4619x1860x1628 |
| Estructura del cuerpo | SUV de 5-puertas 5-plazas |
| Velocidad máxima (km/h) | 150 |
| Tiempo de aceleración oficial de 100 kilómetros (s) | 9.5 |
| Consumo de energía cada 100 kilómetros (kWh/100 km) | - |
| Rango de velocidad constante (km) | - |
| Estructura del cuerpo | todoterreno |
| Número de puertas del coche | 5 |
| Método de apertura de puerta | Puerta abatible |
| Numero de asientos | 5 |
| Peso en vacío (kg) | 1670 |
| Masa a plena carga (kg) | 2045 |
| Volumen del maletero (L) | - |
| Coeficiente de resistencia al viento (Cd) | 0.3 |
| Descripción del motor | Puramente eléctrico 163 caballos de fuerza |
| Tipo de motor | Imán permanente/síncrono |
| Potencia total del motor eléctrico (kW) | 120 |
| Potencia total del motor eléctrico (Ps) | 163 |
| Par total del motor eléctrico (N · m) | - |
| Número de motores de accionamiento | motor único |
| Disposición del motor | Frente |
En cuanto al interior
Nezha X se centra en la cabina Yunshu, con una cobertura de paquete suave del 80% y dos combinaciones de colores disponibles: marrón atmosférico y negro tecnológico. El diseño general es más conciso, con un volante plano de tres radios similar al Nezha S, con botones de desplazamiento en ambos lados y un tablero con pantalla digital de 89-pulgadas detrás. El control central está equipado con una pantalla táctil central de 156-pulgadas sin botones físicos. El canal central está diseñado con carga inalámbrica y almacenamiento de doble capa, y la perilla de cambio se cambia a un cambio electrónico.



En términos de poder
Nezha X está equipado con un motor delantero de 120kW/210N·m, la aceleración de 100 km tarda solo 9,5 segundos, la velocidad máxima puede alcanzar los 150 km/h, la autonomía CLTC opcional es de 401/501 km y la carga rápida Solo toma 0,5 horas recargar la energía al 30-80%.

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