El NIO ET5 es un sedán eléctrico ejecutivo compacto inteligente de tamaño mediano, disponible en tres modelos con una autonomía de batería CLTC de más de 550 km con una batería estándar (75 kWh) y una autonomía de más de 700 km con una batería larga. (100 kWh). La batería con batería extralarga (150 kWh) tiene una autonomía de más de 1.000 km.
Rendimiento de NIO ET5: NIO ET5 adopta una configuración de motor dual con 150 kW delantero y 210 kW trasero, potencia máxima de 360 kW, par máximo de 700 nm, tiempo de aceleración de 100 km de 4 segundos, 8 modos de conducción, coeficiente de resistencia de 0,24, estático relación de carga 50-50, suspensión delantera y trasera de cinco brazos. Equipado con tres tipos de capacidad de batería de 75 grados, 100 grados, 150 grados, que proporciona un rendimiento de resistencia de 550 km, 700 km, 1000+ km.
Función de conducción automática NIO ET5: la serie NIO ET5 está equipada con una nueva generación de sistema de conducción automática NAD, sistema de súper detección Aquila NIO y plataforma de supercomputación ADAM NIO. Todo el vehículo está equipado con un total de 33 sensores, incluido un lidar, y utiliza el mismo diseño de torre de vigilancia que el NIO ET7. El chip de conducción autónoma es el mismo que el del ET7 y utiliza cuatro chips Nvidia Drive Orin con una potencia informática total de 1016Tops.
Parámetros del Nio ET5
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Largo * Ancho * Alto * Distancia entre ejes ( mm ) |
4790*1960*1499 * 2888 |
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Resistencia (KM) |
560 |
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Configuración principal |
•Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos
• Tracción eléctrica en las cuatro ruedas
•Suspensión independiente de cinco brazos delantera y trasera
•Imagen panorámica 360
•Crucero adaptativo a máxima velocidad
• Cambiar entre cuatro modos de conducción
•aparcamiento automático
•entrada remota sin llave
•Pantalla táctil de control central de 12,8 -pulgadas
• aire acondicionado automático
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Se muestran los detalles del diseño de apariencia del Nio ET5
Diseño frontal sedán:
El Nio ET5 utiliza el lenguaje de diseño de la familia NIO X-Ber y la rejilla de entrada de aire cerrada es simple y elegante.
Los faros LED divididos también son el diseño que siempre han seguido los modelos Weilai. Arriba está la luz de circulación diurna, debajo está el gran grupo de luces y el conducto de aire, y el diseño de los faros está inteligentemente integrado en el diseño de la línea de la carrocería.
Diseño del cubo de rueda:
Llantas bicolores de cinco paneles de 20 pulgadas, neumáticos serie Pirelli 245/40 R20 P ZERO, con buen sentido deportivo
Diseño de cola de coche:
A través del tipo de luz trasera está el diseño del modelo NIO de segunda generación, junto con la cola de patito volteada hacia arriba, todavía la prefiero, que es más simple y dinámica que la "luz trasera de latido" de mi ES6.
Diseño de interiores Nio ET5
Pantalla de control central
Nio ET5 es definitivamente una corriente clara en el diseño y control del tamaño de la pantalla, no persiguiendo ciegamente una pantalla grande, sino prestando más atención a la coordinación y la belleza general del diseño.
La pantalla central es de 12,8 pulgadas y el medidor LCD es de 10,2 pulgadas.
Volante:
El tamaño del volante es moderado y el agarre es bueno, las teclas funcionan y los detalles del logo están en su lugar, las funciones clave son relativamente completas, pero casi no se pueden usar, ya que el nuevo asistente de voz de la marca Force es muy poderoso. Básicamente puede satisfacer sus necesidades diarias.
Inteligencia NOMI
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