La cara delantera del sedán Byd Seal Lion RHD presenta un diseño único. Como una característica típica de los vehículos eléctricos puros, la rejilla delantera adopta un diseño convexo y cerrado que es simple y elegante, lo que ayuda a reducir la resistencia al viento y mejorar la eficiencia energética. Los faros LED estrechos de estilo matriz en ambos lados tienen una estructura interna tridimensional y un acabado ahumado, incorporando lentes integradas y tiras de luz durante el día. Dentro de los faros delanteros, hay luces de carreras diurnas en forma de U, con decoraciones de borde y elementos de iluminación que forman una forma "C". Los faros en forma de "transporte" y las luces de ondas debajo de ellos son altamente reconocibles. La campana frontal presenta una línea de costilla elevada, que agrega una sensación de musculatura y potencia, y cuando se combina con los grupos de faros, le da a la parte delantera un aspecto más agudo. El brote inferior adopta un diseño de tres secciones con ranuras deflector y tomas de aire trapezoidales, lo que mejora la sensación de capas del frente y optimización de la aerodinámica para mejorar la estabilidad de la conducción.
El perfil lateral Byd Seal Lion RHD Sedan se define por líneas lisas como su lenguaje de diseño central. Una cintura afilada se extiende desde el guardabarros delantero hasta las luces traseras. Combinado con su forma elegante y su postura de alta intensidad de alta mar, el pilar A en ascenso y el pilar C inclinado crean una silueta deportiva con un fuerte sentido de movimiento. La puerta oculta maneja no solo mejorar el rendimiento aerodinámico, sino que también eleva el atractivo tecnológico del vehículo a través de la estética minimalista. Estos elementos se hacen eco visualmente de las llantas de aleación de aluminio multimacionaje de 19 pulgadas, que cuentan con superficies cortadas bruscas y un diseño de radios ahumado. Esta integración del personaje deportivo con un toque de lujo le da a todo el vehículo una presencia equilibrada y dinámica bajo luz y sombra cambiantes.
El diseño trasero del sedán Byd Seallion RHD ofrece un fuerte impacto visual. La forma de la cola de pato de la tapa del tronco no solo refuerza el carácter deportivo del automóvil, sino que también mejora la aerodinámica al reducir la resistencia. La luz trasera ahumada adopta una forma de hojas de sauce e integra múltiples fuentes de luz LED, creando un efecto de iluminación sorprendente cuando se ilumina por la noche, mejoran la visibilidad y un sentido de sofisticación tecnológica. El parachoques trasero presenta un diseño tridimensional en capas que agrega profundidad, mientras que las lámparas de niebla planas en ambos lados hacen eco del difusor negro debajo, dando a la parte trasera una impresión visual completa y estable.
En particular, este modelo está disponible en 11 opciones de color del cuerpo, incluidos Atlantis Grey, Polar Ice Blue y Wind Green. La selección abarca de tonos clásicos en blanco y negro a colores especializados altamente saturados, que atiende a las preferencias estéticas personalizadas de los consumidores más jóvenes.
| Modelar | Byd sellion dm-i 121 km | Byd sellion dm-i 200 km | Byd sellion510 km | Byd sellion650 km | Byd sellion600 km | Byd selllion550 km | Byd selllion700 km | Byd Seallion 650km 4x4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fabricante | Byd | ||||||||
| Clase | Sedán de tamaño mediano | ||||||||
| Tipo de energía | Híbrido enchufable | potencia eléctrica pura (todas) | |||||||
| Estufa eléctrica pura NEDC | 121 km | 200 km | - | - | - | - | - | - | |
| Rango eléctrico WLTC | 100 km | 160 km | - | - | - | - | - | - | |
| Gama eléctrica CLTC | - | - | 510 km | 650 km | 600 km | 550 km | 700 km | 650 km | |
| Batería Tiempo de carga rápida | - | - | 0.42 | 0.5 | |||||
| Batería Rango de carga rápida | - | - | 10-80 | 80 | |||||
| Potencia máxima (KW) | - | - | 170 | 230 | 150 | 170 | 230 | 390 | |
| Torque máximo (n · m) | - | - | 690 | 310 | 330 | 360 | 670 | ||
| Transmisión | E-CVT continuamente transmisión variable | Transmisión de velocidad única del vehículo eléctrico | |||||||
| Estructura corporal | 4 puertas, 5 plazas | ||||||||
| Motor | 1.5L 110HP L4/1.5T 139HP L4 | - | - | ||||||
| Motor (PS) | 197/218 | 218 | 530 | 204 | 204 | 231 | 313 | 530 | |
| Dimensiones (L × W × H, mm) | 4980×1890×1495 | 4800*1875*1460 | |||||||
| Aceleración de 0-100 km/h | 7.9/8.2 s | 3.8 | 7.5 | 7.2 | 5.9 | 3.8 | |||
| Velocidad máxima | 180 km/h | 240 | 180 | ||||||
| WLTC Consumo combinado de combustible | 0.84L/100km, 1.14L/100km, 1.08 L/100km | - | - | ||||||
| Consumo de combustible de estado de carga mínima | 5.1L /100 km, 4.8 l /100km | 5.3L/100 km | - | - | |||||
| Consumo de combustible equivalente a electricidad | - | 1.51 | 1.56 | 1.73 | 1.43 | 1.47 | 1.65 | ||
| Peso general (kg) | 1830/1890 | 1950 | 2080 | 1885 | 2015 | 2150 | |||
| Masa máxima de carga completa (kg) | 2205/2265 | 2360 | 2490 | 2260 | 2390 | 2525 | |||
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