Se lanza BAW Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition, un nuevo competidor en el segmento de monovolúmenes de 100.000 yuanes

Mar 02, 2026

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El 12 de febrero de 2026, Beijing Automobile Works (BAW) lanzó oficialmente la edición de Año Nuevo Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L automática de batalla larga-entre ejes. Dirigido a las principales demandas de los usuarios del mercado de monovolúmenes de 100.000-yuanes en cuanto a interiores espaciosos, transmisión automática, alta practicidad y rentabilidad-, el nuevo modelo está disponible en versiones de 7-y 9-asientos con precios guía oficiales de 89.800 RMB y 92.800 RMB respectivamente. Con una combinación de tren motriz central de motor delantero-tracción trasera (FR) y transmisión automática de 8 velocidades (8AT), una carrocería de gran tamaño y diseños de asientos flexibles, se adapta con precisión a diversos escenarios de uso, como viajes familiares, emprendimientos individuales y transporte de pasajeros de corta distancia, emergiendo como una nueva opción práctica y rentable en este segmento del mercado.

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Como monovolumen mediano-a-grande, el Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automático con batalla larga-Edición de Año Nuevo sobresale en rendimiento espacial. La versión de batalla larga-tiene un tamaño de carrocería de 5240×1870×1950 mm y una distancia entre ejes extendida de 3200 mm, lo que proporciona un amplio espacio longitudinal tanto para la conducción como para el almacenamiento. Adoptando un diseño de carrocería monocasco, está equipado con puertas delanteras convencionales y una puerta corredera manual en el lado derecho, lo que garantiza una fácil entrada y salida y al mismo tiempo logra un equilibrio entre comodidad familiar y practicidad comercial. El vehículo también está disponible en tres colores exteriores: Dawn White, Starry Black y Triumph Gold, satisfaciendo las necesidades estéticas de los diferentes usuarios.

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En términos de potencia y chasis, el nuevo automóvil está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea LQ481QFB de 2.0 litros y aspiración natural, que entrega una potencia máxima de 106 kW, una potencia máxima de 144 CV y ​​un par máximo de 200 N·m. Al cumplir con la norma de emisiones National VI y ser compatible con gasolina de 92-octano, reduce efectivamente los costos diarios de funcionamiento del vehículo. Acoplado a una transmisión automática de 8-velocidades, presenta cambios de marcha más suaves y una velocidad del motor más baja durante la velocidad de crucero alta-en comparación con las transmisiones manuales tradicionales o las transmisiones automáticas-de gama baja, lo que ofrece una experiencia de conducción cercana a la de los automóviles de pasajeros. Con un diseño de tracción trasera y motor delantero- y una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera no independiente con ballestas, no solo garantiza la potencia y la capacidad de carga para escalar y transportar carga a plena carga, sino que también mantiene el confort básico de conducción. El nuevo vehículo tiene un peso en vacío de 1.740 kg y un peso bruto máximo de 2.430 kg, con una excelente capacidad de carga tanto para el transporte de pasajeros como de carga. Su sistema de frenos consta de frenos de disco delanteros ventilados y frenos de disco traseros sólidos con freno de estacionamiento electrónico, y viene de serie con funciones de retención automática y asistencia de arranque en pendiente, lo que mejora enormemente la comodidad de la conducción urbana.

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La flexibilidad de la disposición de los asientos es un punto destacado del nuevo modelo. La versión de 7-asientos adopta un diseño de 2-2-3 con asientos independientes en la segunda-fila ajustables para el movimiento hacia delante-y-hacia atrás y el ángulo del respaldo, y toda la tercera fila se puede plegar para ampliar el espacio de almacenamiento, lo que la hace adecuada para uso familiar con transporte de carga ocasional. La versión de 9 plazas presenta una disposición 2-2-2-3, con capacidad para 9 pasajeros, ideal para viajes familiares numerosos, recepciones de negocios y transporte de pasajeros a pequeña escala con carga completa, con un espacio de maletero ligeramente limitado debido a la disposición de asientos de tres filas.

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En términos de configuraciones, el nuevo coche está diseñado teniendo en cuenta la practicidad. En materia de seguridad, está equipado con bolsa de aire para el conductor, ABS, EBD, asistencia de frenado, control de tracción, programa electrónico de estabilidad, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, imagen de marcha atrás, radar de estacionamiento trasero y control de crucero, satisfaciendo plenamente las necesidades básicas de seguridad de la conducción diaria y la comodidad de los viajes a alta-velocidad. El interior está equipado con una pantalla táctil de control central de 10,25-pulgadas, un panel de instrumentos LCD completo de 7-pulgadas, un volante forrado en cuero y una palanca de cambios electrónica, junto con entrada sin llave para el asiento del conductor, subir/bajar con un solo toque las ventanas eléctricas delanteras, aire acondicionado manual y salidas de aire traseras, equilibrando la comodidad operativa y la experiencia de conducción.

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En particular, el nuevo automóvil se fabrica con un proceso de producción 90 % automatizado, adoptando procedimientos de producción de automóviles estandarizados internacionales, una gestión digital del proceso completo- y un sistema de control de calidad estándar internacional, junto con un sistema de proveedores nacionales de primera-clase para garantizar la calidad general del vehículo. Mientras tanto, la marca ofrece una garantía de 5-años o 100.000 kilómetros para el modelo, lo que alivia aún más las preocupaciones de los usuarios sobre el uso prolongado del vehículo.

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En el altamente competitivo mercado de monovolúmenes de 100.000-yuanes, las demandas de los usuarios se están volviendo cada vez más pragmáticas. El Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition ofrece una completa solidez del producto que incluye un tamaño de carrocería mediano-a-grande, transmisión automática 8AT, diseño de tracción delantera-motor trasero-y configuraciones flexibles de 7/9 asientos a un precio inferior a 100.000 yuanes, abordando con precisión los puntos débiles de uso de los usuarios objetivo, como familias numerosas y empresas individuales. operadores. El lanzamiento de este modelo no sólo enriquece la línea de productos MPV de BAW sino que también aporta una opción más rentable al mercado de MPV de 100.000 yuanes. Se espera que sus características de producto duradero y su política de garantía integral lo conviertan en un modelo popular en este segmento del mercado.

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