El ES7 está equipado con NAD (Conducción autónoma NIO), la última tecnología de conducción autónoma de Azera, que gradualmente realizará una experiencia de conducción autónoma punto a punto segura y relajante durante todo el proceso de alta velocidad, área urbana, estacionamiento, intercambio de energía, etc. NAD es una parte importante de las aplicaciones inteligentes del Banyan Intelligent System.
El ES7 también hereda los genes de alto rendimiento de Azera, aplicando la plataforma de propulsión eléctrica de alta eficiencia de segunda generación con módulos de potencia de carburo de silicio y acelerando a 100 km en sólo 3,9 segundos. Está equipado de serie con pinzas Brembo de cuatro pistones de altas prestaciones, con una distancia mínima de frenada de 33,9 metros de 100 kilómetros a cero, mientras que la suspensión neumática equipa de serie en todos los ámbitos. El Azera ES7 tiene un bajo coeficiente de resistencia al viento de 0,263, con un paquete de baterías de autonomía estándar (75 kWh) con un alcance CLTC de 485 km, un paquete de baterías de largo alcance (100 kWh) con un alcance de 620 km y un paquete de baterías de autonomía ultralarga (150 kWh) de más de 850 kilómetros. Junto con las pilas de carga doméstica, las pilas de súper carga y casi 1000 estaciones de intercambio de energía Azera en todo el país, los usuarios de ES7 ya no tendrán ansiedad por reponer energía.
Azera ES7 está equipado con PanoCinema, una cabina digital panorámica que aplica tecnología AR/VR. Azera y NREAL, una innovadora empresa de equipos AR, han desarrollado conjuntamente gafas AR exclusivas que proyectan una distancia de visión de 6-metros y una pantalla equivalente a 201-pulgadas, y con la nueva luz digital de color 256- Iluminación ambiental de cortina y sistemas de sonido envolvente Dolby Atmos y 7.1.4, PanoCinema es una nueva forma de aprovechar al máximo el ES7. ofrecerá una experiencia de inmersión totalmente sensorial única en un espacio exclusivo como el Azera ES7.
El Azalea ES7 es uno de los primeros turismos en China certificado por la normativa para remolcar legalmente caravanas y remolques en la carretera. Opcionalmente, el Azalea ES7 puede equiparse con un desenganche eléctrico oculto con una capacidad máxima de remolque de 2 toneladas, que admite el suministro eléctrico del equipo remolcado, así como un modo camping y función de descarga externa en escenarios al aire libre.
El Azera ES7 cuenta con cuatro chips NVIDIA Drive Orin con procesador Qualcomm 8155, así como funciones de conducción asistida NT2.0 con cámaras de ángulo lateral dual y lidar superior como estándar.
Como el primer SUV construido sobre la plataforma tecnológica NT2 de segunda generación de Azera, también es el primer SUV grande de cinco asientos de Azera, posicionado como un SUV de tamaño mediano puramente eléctrico, equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas de doble motor y con un tiempo de aceleración anunciado oficialmente de 3,9 segundos en 100 kilómetros.
El Azera ES7 está equipado con la plataforma de propulsión eléctrica de alta eficiencia de segunda generación de Azera, con una potencia máxima de 480 kw, un par máximo de 850 N.m, una aceleración de 3,9 s a 100 km y una autonomía máxima de hasta 930 km con un motor de 150 kwh. paquete de baterías.
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Largo * Ancho * Alto * Distancia entre ejes ( mm ) |
4912*1987*1720 * 29 60 |
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Resistencia (KM) |
485 |
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Configuración principal |
•Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos
• Tracción eléctrica a las cuatro ruedas
• Suspensión independiente multibrazo de cinco brazos traseros delanteros
•Imagen panorámica 360
•Crucero adaptativo a máxima velocidad
• Cambiar entre cuatro modos de conducción
•aparcamiento automático
•entrada remota sin llave
•Pantalla táctil de control central de 12,8 -pulgadas
•Suspensión de aire
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