SUV crossover Xpeng G6 RWD

Primero

 

El Xpeng G6 utiliza un sistema de bomba de calor, lo que hace que su rendimiento de resistencia sea más estable y sólido en invierno.

Segundo

 

Xiaopeng G6 como automóvil de tracción trasera (RWD), su desempeño deportivo es muy sobresaliente. En comparación con el modelo de tracción delantera, el modelo de tracción trasera tiene un mejor rendimiento en términos de potencia y manejo. Especialmente en algunas condiciones de carretera complejas, el sistema de tracción trasera del Xopeng G6 permite al conductor afrontar diversas situaciones con más calma, como rampas empinadas, carreteras complejas, etc.

Tercero

 

El Xpeng G6 proporciona una experiencia de conducción más cómoda para conductores y pasajeros. La calefacción del asiento y la calefacción del volante son características importantes que ambos tienen, que pueden hacer que el conductor disfrute de más calidez y comodidad en el frío invierno.

Cuatro

 

Xpeng G6 adopta puertas sin marco, tacógrafo incorporado y otras configuraciones de alta tecnología, que pueden brindar una experiencia de conducción más cómoda y placentera a conductores y pasajeros. Al mismo tiempo, también es la encarnación de la ciencia y tecnología de vanguardia del Xiaopeng G6, lo que atrae la atención y el amor de muchos consumidores.

Batería

1: batería ternaria de litio G6 87,5 grados, resistencia 755 kilómetros; y fosfato de hierro y litio 60 grados, resistencia 545 kilómetros. Mayor duración de la batería.
2: G6 tiene una arquitectura sic de 800 V, la velocidad de carga es más rápida, 10 minutos pueden cargar 200 km, una duración de batería más sólida.
3: En el G6 doméstico la conducción inteligente es más avanzada, Y necesita agregar 32000 opcionales.
4: La navegación del vehículo G6 es más práctica que Y.
5: La voz del vehículo G6 es más sensible, flexible y versátil que Y.
6: El asiento trasero del G6 es más blando que el Y, con más espacio para las piernas y la cabeza.
7: La opción G6 es más barata, ruedas de 20-pulgadas 6000, Tesla 8000. Color básico de la carrocería G6 blanco, sin gris, color de la carrocería Tesla 8000 yuanes.
8: El seguro es más barato, el seguro de Tesla generalmente es más caro que el seguro G6 2-3 mil.
9: El G6 tiene mejor NVH y mayor tranquilidad a alta velocidad que el Y.
10: G6 tiene ventilación en el asiento, Y no.
11: G6 tiene un tablero e integra más información. Tesla no tiene tablero.
12: G6, 23,49 w, Y, 26,39 w, el precio del G6 es más concienzudo, casi 30, 000 escala de precios.
13: G6 440 nm de par, 5,9 s de aceleración, Y340 nm de par, 6,9 s de aceleración. El G6 tiene más potencia.

El diseño general del Xiaopeng G6 también es relativamente simple. El Xopeng G6 está equipado con un medidor LCD completo de 10.2-pulgadas y una pantalla de control central flotante de 14,96-pulgadas, construida con el chip Qualcomm 8155 y el chip Orin-X. . Xopeng G6 también está equipado con la función de voz 2.0 en todas las escenas, que puede lograr reconocimiento de cuatro tonos y respuesta de milisegundos, y Xopeng es mucho mejor que Tesla en términos de cabina inteligente.