Desde la perspectiva de respaldar la demanda, la cantidad de vehículos de nueva energía en China ha aumentado rápidamente en los últimos años, y la demanda de carga de vehículos eléctricos ha aumentado significativamente. Los vehículos de nueva energía se están desarrollando rápidamente y la tasa de penetración seguirá aumentando en el futuro. Para apoyar mejor la promoción de vehículos de nueva energía, es urgente acelerar la construcción de infraestructura de apoyo, como pilas de carga y centrales eléctricas. Desde la perspectiva de los impulsores de política, en 2022, el país marcará la pauta de "crecimiento estable". Como una serie de "nuevas infraestructuras", se espera que la inversión y la construcción de pilas de carga y centrales eléctricas se conviertan en una de las áreas clave de la infraestructura para promover el crecimiento en 2022. Con el apoyo de políticas, se espera que la cadena de la industria de pilas de carga marque el comienzo el viento.
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La tasa de penetración de vehículos de nueva energía continúa aumentando, impulsando el desarrollo de la industria de pilas de carga. Desde la segunda mitad de 2020, el mercado de vehículos de nueva energía de China ha mantenido un rápido crecimiento. Se espera que el volumen de ventas de vehículos de nueva energía en China supere los 5 millones en 2022 y se acerque a los 10 millones en 2025. En los últimos años, con el rápido desarrollo del mercado de vehículos eléctricos y el rápido crecimiento de la propiedad, la demanda para la carga de vehículos eléctricos está aumentando. Para fines de 2021, se habrán poseído 7.84 millones de vehículos de nueva energía y 2.617 millones de pilas de carga a nivel nacional, con una proporción de 3:1. Todavía hay una gran brecha. Mejorar la construcción de la infraestructura de carga ayudará a aliviar la ansiedad de los consumidores sobre el kilometraje de los vehículos de nueva energía y respaldará la expansión del consumo de vehículos de nueva energía. El problema de la carga de los vehículos eléctricos se considera como la "última milla" de la promoción de los vehículos eléctricos, que es crucial para la promoción y el desarrollo de los vehículos eléctricos.
Como una nueva infraestructura, la construcción de energía de carga y reemplazo ayudará a estabilizar el crecimiento. En 2020, como instalación de apoyo para la promoción de vehículos de nueva energía, la pila de carga se incluirá en el informe de trabajo del gobierno por primera vez y se incluirá en la "nueva infraestructura", convirtiéndose en una de las siete industrias principales. El país ha fijado el objetivo de "crecimiento estable" en 2022. Anteriormente, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma también propuso avanzar moderadamente en la inversión en infraestructura. Se espera que continúe la política de fomento de la inversión en infraestructuras en 2022. La inversión y la construcción de pilas de carga de vehículos de nueva energía y estaciones de intercambio de energía pertenecen a la nueva serie de infraestructura y se espera que se conviertan en una de las áreas clave del crecimiento impulsado por la infraestructura en 2022.
La escala de mercado de la pila de carga superará los 100 mil millones de yuanes. Se estima que para 2022, la cantidad de vehículos de nueva energía alcanzará los 12,21 millones y la cantidad de pilas de carga alcanzará los 5,06 millones. Para 2025, la cantidad de vehículos de nueva energía aumentará a 32,24 millones y la cantidad de pilas de carga aumentará a 14,66 millones. La tasa de crecimiento anual compuesto del número de nuevas pilas de carga alcanzará el 44 por ciento a partir de 2021-2025. Estimamos que la escala de mercado de las pilas de carga en 2022-2025 alcanzará los 124 100 millones de yuanes, 134 700 millones de yuanes, 148 200 millones de yuanes y 204 500 millones de yuanes respectivamente.
