Antes de que concluyera el evento de lanzamiento del Xpeng GX, los expertos de la industria predijeron ampliamente que este SUV-de tamaño completo tendría un precio de alrededor de **$59,120**. Su rango de precios oficial de **$41,354 a $53,178** es más de $14,780 menos que el precio pre-estimado hace un mes, lo que provocó una respuesta entusiasta en el sitio. El modelo acumuló 24,863 pedidos dentro de las 12 horas posteriores al lanzamiento. Esta impresionante cifra no se debe al sentimiento, sino a la sólida solidez general del producto.
Adopta un estilo de diseño exterior sobrio. La fascia delantera redondeada presenta elementos decorativos mínimos, mientras que el sistema de iluminación está exquisitamente elaborado. El vehículo está equipado con alrededor de 350 cuentas LED en total para las luces delanteras y traseras. La luz trasera tiene una longitud de 1.640 mm y viene con función de proyección DLP, lo que ofrece un efecto visual sorprendente cuando se ilumina. Su característica luz de acento azul se destaca claramente entre los rivales en este rango de precios.
La simplicidad nunca significa baratura. El exterior del Xpeng GX es un diseño atemporal que se vuelve más atractivo cuanto más lo miras.
El vehículo mide 5265×1999×1800 mm con una distancia entre ejes de 3115 mm. Cuenta con un perfil lateral estable y elegante, complementado con ruedas multirradio de 21-pulgadas y vidrio de privacidad, creando una presencia imponente.
En particular, las líneas de su carrocería no comprometen el espacio para la cabeza en la parte trasera para lograr una apariencia más elegante - un defecto común entre muchos modelos fastback del segmento. El Xpeng GX prioriza la comodidad de los pasajeros traseros sobre los trucos estilísticos.
El interior mantiene el estilo sobrio del exterior, libre de excesivas luces ambientales decorativas. El volante de dos-tono, los paneles de las puertas-forrados en cuero y el tablero brindan una sensación de lujo refinada y acogedora - logrando un equilibrio perfecto entre calidad premium y elegancia sutil.
Viene equipado con una pantalla de control central de 17,3-pulgadas, reconocimiento de voz de seis-zonas, una pantalla de entretenimiento trasera de 21,4 pulgadas, un refrigerador en el vehículo y carga inalámbrica de 50W para los asientos delanteros. La asistencia al conductor L2, las bolsas de aire delanteras y laterales y el frenado automático de emergencia son estándar en toda la gama.
Todos los acabados cuentan con ventilación y calefacción de asientos, mientras que los reposapiernas y las funciones de masaje están disponibles a partir de la versión de gama media-. El completo conjunto de funciones facilita la operación. Los usuarios mayores pueden controlar varias funciones simplemente mediante comandos de voz, prácticamente sin curva de aprendizaje.
El espacio para los pasajeros traseros es una gran ventaja del Xpeng GX sobre sus pares. Con una distribución de 2+2+2 seis-asientos, presenta una distancia entre ejes aproximadamente 100 mm más larga que los modelos de la competencia, lo que ofrece un generoso espacio para las piernas y un amplio espacio para la cabeza. La combinación de suspensión independiente en las cuatro-ruedas y suspensión neumática garantiza una conducción cómoda incluso en viajes largos.
El maletero tiene capacidad para cuatro maletas de 22-pulgadas, lo que proporciona un amplio espacio de almacenamiento para viajes. Está equipado con iluminación ambiental de 256 colores y un sistema de audio de 23 parlantes, además de 3 parlantes externos con función de megafonía, un detalle bien pensado que atrae enormemente a los jóvenes entusiastas.
El sistema de conducción inteligente está desarrollado según los estándares de nivel L4-, está equipado con chips Turing AI que ofrecen una potencia informática total de 3000 TOPS y está potenciado por el modelo grande VLA de segunda-generación. Funciona de manera confiable en escenarios del mundo real, incluida la conducción autónoma en carretera, el estacionamiento con memoria y el estacionamiento automático. Más que simplemente impresionante sobre el papel, este sistema alivia eficazmente el estrés de conducción de los nuevos conductores menos seguros.
Hay dos opciones de tren motriz disponibles: totalmente-eléctrico y de autonomía extendida-. La variante totalmente eléctrica-de doble-motor ofrece una potencia máxima de 430 kW. Con carga rápida 5C, gana 525 km de autonomía en sólo 12 minutos. El acabado superior cuenta con una autonomía CLTC de 750 km, ideal para usuarios con cómodo acceso a las instalaciones de carga.
El modelo-de autonomía ampliada combina un motor de 1,5 T con dos motores eléctricos, logrando una autonomía CLTC combinada de 1589 km y una autonomía eléctrica pura de 430 km. Su consumo se sitúa en 6,19 L/100 km cuando se queda sin batería y funciona con gasolina de 92 octanos, lo que lo convierte en una gran opción para usuarios familiares preocupados por el acceso a la carga.
Ambas versiones mantienen un rendimiento estable del chasis cuando circulan a 120 km/h en autopistas. Ofrecen una potencia de salida constante durante las últimas-aceleraciones sin una caída de potencia perceptible, lo que garantiza un adelantamiento seguro.
Con un precio inicial de$41,354Teniendo en cuenta su conjunto completo de características y sus espaciosas dimensiones, el Xpeng GX demuestra ser una oferta notablemente atractiva.
